La storia di un pilota sopravvissuto dopo essere stato risucchiato dal finestrino di un aereo diventa virale dopo 30 anni
Questa storia ha inizio parecchio tempo fa. Infatti il fatto è avvenuto nel 1990 e il protagonista della vicenda è il capitano Tim Lancaster della Airline British Airways. L’uomo, durante una traversata di linea, finì risucchiato fuori dalla finestra a causa di uno cattivo posizionamento dei bulloni di quest’ultima.
Tim riuscì a salvarsi la vita grazie al pronto intervento di uno degli assistenti di volo, che riuscì a tenergli le gambe, finché l’aereo non riuscì ad effettuare un atterraggio di emergenza.
Nonostante i tragici momenti vissuti e la terribile esperienza che per un certo periodo ha segnato fortemente la sua vita, la storia ha avuto un esito molto positivo e sia Tim che i suoi colleghi hanno potuto tirare un sospiro di sollievo.
credit: wikimedia/Rob Hodgkins
Una vicenda che sembra realmente tratta da un’opera cinematografica e che invece è assolutamente reale. Sono passati più di 30 anni dagli eventi che lo hanno visto protagonista di questa disavventura e oggi le immagini stanno letteralmente facendo il giro del mondo, facendo conoscere la storia di Tim a tutti gli utenti del web.
Il volò parti dall’aeroporto di Birmingham la mattina del 10 giugno del 1990 e la destinazione era Malaga, in Spagna. Al superamento dei 5000 metri di altitudine è avvenuto l’incidente che fortunatamente è stato visto da uno degli assistenti di volo che è riuscito a lanciarsi e afferrare Lancaster, prima che fosse risucchiato via.
Il copilota Alistair Atchison ha cercato di mantenere stabile l’aereo, allertando immediatamente la torre di controllo e chiedendo un atterraggio di emergenza. Tim è stato costretto a resistere a venti superiori ai 600 km orari e a temperature di -17 °C per oltre venti minuti e dopo l’atterraggio è stato portato d’urgenza in ospedale.
Le indagini hanno rivelato che l’incidente è stato provocato da una cattiva installazione dei bulloni che avrebbero dovuto sostenere le modifiche della pressione tra la cabina e l’esterno. La finestra era stata sostituita la sera prima e i bulloni usati erano più piccoli e sottili di quelli necessari.
in 1990 the window of a plane fell off and one of the pilots got sucked out so they just held onto his legs while the plane landed pic.twitter.com/dp4mINhWy9
— David Farrier (@davidfarrier) November 13, 2020
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