8 strade spettrali che potresti non voler percorrere… o forse si

Al mondo esistono tantissime strade. Queste collegano città, paesi e tanti altri luoghi. Sicuramente nella vostra vita avrete percorso delle strade che non vi sono particolarmente piaciute, ma alcune farebbero davvero paura a qualsiasi guidatore. Oggi vogliamo mostrarvi alcune foto che dimostrano quanto coraggio serve per percorrere alcune strade del mondo. Bisogna davvero mostrare una certa audacia e padronanza del veicolo, per lanciarsi lungo le loro corsie.

1 il Passo dello Stelvio, in Italia

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Questo si trova tra i confini del nostro paese, la Svizzera e l’Austria. Dire che è tortuoso è dire poco. Viene attualmente sfruttato per eventi sportivi come il giro d’Italia

2 Yungas in Bolivia

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Questa strada è lunga 80 chilometri ed è talmente stretta da provocare in media un incidente ogni quattro giorni. Nel 2012 avvenne la tragedia più grande, quando un autobus con oltre 100 persone precipito giù per la collina.

3 99 Bend Road to Heaven, in Cina

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Questa strada si trova nel Parco nazionale del Monte Tianmen, nella Cina centrale e presenta 99 tornanti che sfiderebbero anche i conducenti più attenti.

4 La strada lungo l’Oceano Atlantico in Norvegia

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Questa strada si snoda attraverso vari isolotti. Nonostante sia lunga poco più di otto chilometri è davvero pericolosa, dato che con i suoi saliscendi sembra di essere su un ottovolante.

5 Killar Pangi, in India

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Questa strada è percorribile solo nei mesi estivi. È lunga 114 chilometri e si trova su dei tratti con degli strapiombi che sfidano letteralmente le leggi di gravità.

6 Skippers Canyon Road, in Nuova Zelanda

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Secondo gli abitanti del luogo di 140 anni fa, questo posto era l’ideale per costruire una strada. Oggi avremmo qualche dubbio.

7 Cuesta Caracoles, in Cile

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40 chilometri di strada scivolosa, piena di curve strette e pericolose. Una strada che non è adatta a nessun veicolo. Bisognerebbe procedere a passo d’uomo.

8 Guoliang Tunnel Road, in Cina

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Questa strada attraversa strapiombi e intere montagne. È fatta a mano semplicemente scheggiando la roccia dai residenti della zona, dato che il governo aveva vietato loro la costruzione di un migliore accesso.